بكرة توقيت الحزام

A توقيت الحزام ، وتسمى أيضا بكرة حزام متزامن، هي عجلة مشقوقة تستخدم لتعظيم نقل الطاقة من خلال الآلات. إنه مكون قياسي في العديد من السيارات والطابعات ومعدات التصنيع.
الغرض من بكرة التوقيت هو توصيل ومزامنة الحركة الدورانية لنظامي عمود ، مثل الكامة والعمود المرفقي في المحرك. هذا يضمن أن كل أسطوانة تشتعل في الوقت المحدد وبالتسلسل لتوفير الأداء الأمثل.

كتالوج توقيت الحزام البكرة

بكرة التوقيت القياسية الأوروبية

بكرة توقيت تجويف الطيار

بكرات توقيت سلسلة تجويف الطيار

HTD توقيت الحزام البكرة

توقيت الحزام البكرات HTD

بكرة توقيت الملعب متري

متري توقيت الملعب البكرات

الملعب متري لأحزمة AT

الملعب متري لأحزمة AT

  • الملعب المتري لأحزمة AT BAT5
    • BAT5 (الملعب 10 مم) لعرض الحزام 10 مم
    • BAT5 (الملعب 5 مم) لعرض الحزام 16 مم
    • BAT5 (الملعب 5 مم) لعرض الحزام 25 مم
  • الملعب المتري لأحزمة AT BAT10
    • BAT10 (الملعب 10 مم) لعرض الحزام 16 مم
    • BAT10 (الملعب 10 مم) لعرض الحزام 25 مم
    • BAT10 (الملعب 5 مم) لعرض الحزام 32 مم
    • BAT10 (الملعب 10 مم) لعرض الحزام 50 مم

الشفاه توقيت البكرة

توقيت شفة البكرة

توقيت المواد البكرة

هناك العديد من المواد التي يمكن استخدامها لبكرات التوقيت المتزامن. يقدم كل نوع مادة خصائص مميزة ، ويجب أن يعتمد الاختيار على المتطلبات الهندسية.

يعد الفولاذ أحد أكثر المواد شيوعًا لبكرات التوقيت ، نظرًا لقوته ومتانته الفائقة. كما أن مادة بكرة توقيت الحزام خفيفة الوزن نسبيًا ولها نقطة انصهار منخفضة ، مما يجعلها خيارًا مثاليًا للاستخدام في البيئات التي يكون فيها الوزن عاملاً.

الألومنيوم هو خيار آخر شائع للمواد لبكرات محرك سير التوقيت ، حيث يجمع بين المتانة المعدنية للفولاذ وخفة البلاستيك وقابليته للتطويع. هذه المادة أيضًا مقاومة للتآكل وتستخدم بشكل شائع في التطبيقات التي تتعرض فيها البكرة للرطوبة.

هناك ثلاث مواد هندسية أساسية لبكرات حزام التوقيت: الألمنيوم والفولاذ والبلاستيك. ستعتمد المادة المثالية لتطبيقك على ظروف التآكل ودرجة الحرارة والزيت / الشحوم التي تعمل فيها.

بكرة توقيت CNC

كيفية شد توقيت بكرة شداد الحزام؟

عندما يتعلق الأمر بحزام التوقيت ، فإن أحد أهم الأجزاء هو الموتر. يحافظ هذا الجهاز على الحزام في المنتصف ويساعد على منعه من الانزلاق.

يتكون الموتر من قاعدة ونابض وبكرة. وهي مجهزة أيضًا بمخمد هيدروليكي يمنع الحزام من الارتداد أثناء تحركه في ظل تغيرات مختلفة في حمل المحرك.

هدفها هو تحسين أحزمة لمزيج جيد من الأداء والحياة. يتضمن تصميمه خلوصًا دقيقًا للأبعاد ، وتصميمًا وشكلًا محسّنًا للبكرة ، ونظام التخميد الذي يحافظ على حزام القيادة من قفز الأسنان.

A bad belt can lead to serious engine damage, so it's vital to check yours regularly for signs that it needs to be replaced. Identifying these problems can help you make informed decisions on what to do.

بكرة توقيت الحزام

كيفية إزالة توقيت الحزام البكرة؟

تعد إزالة بكرة حزام التوقيت عملية بسيطة ، ولكن هناك بعض الأشياء التي تحتاج إلى معرفتها قبل أن تبدأ.

أولاً ، تحتاج إلى تحديد موقع أعلى مركز ميت (TDC) على محرك سيارتك. هذا هو المكان الذي تصطف فيه أعمدة الكامات وأعمدة الكرنك مع بعضها البعض ، وهي المكان الذي ستجد فيه العلامات التي ستصطف مع كل ضرس عندما يحين وقت إزالة توقيت الحزام.

قم بتدوير المحرك إلى TDC باستخدام سقاطة ثقيلة بامتدادين وقلبه يدويًا حتى ترى الجزء العلوي من كل مكبس على ضرس العمود المرفقي يتماشى مع العلامة الموجودة على رأس الأسطوانة المقابل أو غطاء محمل عمود الكامات.

بعد ذلك ، قم بتدوير العمود المرفقي قليلاً حتى تصطف العلامات الثلاثة على كل ضرس مع السهم المقابل على كتلة الكرنك.

With the sprockets lined up, it's time to route the new belt around each of the pulleys and sprockets. Typically, the new belt goes around the smallest diameter pulley first then the largest.

After routing the belt around all the pulleys, release the tension on it so you can remove it. Slide the old belt out from under it with care, and make sure you're not jiggling the cogs too much.

اعتمادًا على الموتر الخاص بك ، قد تحتاج إلى فكه قليلاً باستخدام مفتاح ربط وشريط قاطع. تحتوي بعض أدوات الشد على فتحة في مسمار البكرة الوسيطة التي يمكنك إدخال نهاية محرك شريط الكسارة فيها لتدوير الموتر بعيدًا عن حزام القيادة.

شركة WLY TRANSMISSION CO.، LTD.

MAIL: [البريد الإلكتروني محمي]

العنوان: TieYe Road 9-13 Unit3-2-204

توقيت تصميم الحزام البكرة

تعتبر بكرة حزام التوقيت مكونًا أساسيًا في أي نظام دوار ، حيث توفر التزامن الضروري بين الأعمدة التي تقود المحرك. تم تصميم أسنان حزام التوقيت في ترس البكرة لتتعامل مع بطانات الحزام لتوفير قبضة إيجابية. يساعد هذا في منع انزلاق الأعمدة ، مما يسمح بسرعات دوران سلسة ونقل عزم دوران متزايد.
يتم إعاقة بكرات التوقيت بسبب جزيئات الغبار وتراكم الحطام الذي يمكن أن يعيق وظائفها. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تؤثر مجموعة متنوعة من المواد الكيميائية سلبًا على وظيفتها بعدة طرق. في هذه الحالات ، يوصى باختيار حزام يوريتان أو مطاطي مقاوم لكتلة الأوزون.

توقيت اختيار الحزام البكرة

عند تحديد أفضل بكرة حزام توقيت CNC لتطبيقك ، يجب على مصممي المنتج مراعاة المواد والبيئة التي سيعمل فيها النظام. سيؤثر ذلك على تصميم النظام وخصائص تشغيله ، فضلاً عن السلامة.

اختيار المواد المناسبة لتوقيت بكرة تروس الحزام
الألومنيوم هو أحد المواد الهندسية الأكثر شيوعًا المستخدمة في تصنيع بكرات حزام التوقيت. توفر هذه المادة قوة شد عالية واستقرارًا حراريًا بينما تظل خفيفة الوزن نسبيًا. يتم استخدامه بشكل شائع في أنظمة القيادة عالية الطاقة ، وكذلك في البيئات ذات درجات الحرارة القصوى.

كما يستخدم الفولاذ على نطاق واسع في تصنيع بكرة التوقيت. توفر هذه المواد قوة شد عالية ومتانة ، فضلاً عن مقاومة التآكل. يتم استخدامه عادةً في البيئات الشاقة والحساسة لدرجة الحرارة ، وهو متوفر بأحجام مختلفة.

كما يتم استخدام البلاستيك بشكل شائع في تصنيع بكرة حزام التوقيت. توفر هذه المواد قوة شد ممتازة واستقرارًا حراريًا ولكنها ليست خفيفة مثل الألومنيوم أو الفولاذ. كما أنها توفر مقاومة كيميائية جيدة ولكنها تذوب في درجات حرارة منخفضة نسبيًا.

A common way to calculate the timing belt pulley size for a specific application is by evaluating the motor's input torque and output torque requirements. If the motor's output torque requirement is greater than its input torque, then a larger-capacity pulley would be required to meet the load. The number of teeth between the smaller and larger gears is also a factor when calculating the appropriate size for the system.

حرره Zqq.