0 منتجات

التروس والرفوف

الترس هو جزء آلة دوار به سن مقطوع أو مدرج يتعامل مع جزء مسنن آخر لنقل عزم الدوران. رف التروس (الرف والجناح) هو مشغل خطي يتكون من زوج من التروس التي تحول الحركة الدورانية إلى حركة خطية. تُستخدم هذه المنتجات في الأدوات الآلية والرافعات الشوكية والمجارف الكهربائية والآلات الثقيلة الأخرى. WLY ، مورد التروس والرفوف المحترف في الصين ، قادر على توفير حلول معدات لتلبية متطلبات التطبيق الفريد للعملاء.

الترس هو جزء ميكانيكي به أسنان يمكن أن تتشابك مع بعضها البعض. يتم استخدامه في مجموعة واسعة من التطبيقات في النقل الميكانيكي وفي جميع أنحاء المجال الميكانيكي.

أنواع مختلفة من التروس

هناك العديد من أنواع التروس المختلفة ، وتستند طريقة التصنيف الأكثر شيوعًا إلى طبيعة عمود التروس. وهي مقسمة بشكل عام إلى ثلاثة أنواع: المحور المتوازي ، والمحور المتقاطع والمحور المتداخلة. تشمل التروس المحورية المتوازية التروس المحفزة ، والتروس الحلزونية ، والتروس الداخلية ، والتروس ذات الجريدة المسننة ، وما إلى ذلك. تشمل تروس المحور المتقاطعة التروس المخروطية المستقيمة ، والتروس المخروطية الحلزونية ، والتروس المخروطية بدرجة صفر ، وما إلى ذلك. التروس ، إلخ.

آلية الرف والعتادتروس المحور الموازية

آلية العتاد والرفتقاطع محور التروس الصين التروسمعشق تروس المحور
تروس سبور للبيع

حفز والعتاد

الترس المحفز هو ترس أسطواني يكون خط أسنانه موازٍ لخط المحور. نظرًا لسهولة معالجتها ، فهي تستخدم على نطاق واسع في نقل الطاقة.

معدات حلزونية باستخدام الحاسب الآلي

العتاد حلزونية

التروس الحلزونية هي تروس أسطوانية بخطوط أسنان حلزونية. يستخدم على نطاق واسع لأنه يتمتع بقوة أعلى من التروس المحفزة ويعمل بسلاسة. يتم إنشاء الدفع المحوري أثناء النقل.

شطبة والعتاد

شطبة والعتاد

تُستخدم التروس المخروطية لنقل الحركة والطاقة بين عمودين متقاطعين ، وفي الماكينة العامة ، تكون التروس المخروطية بزاوية معينة بين العمودين. على غرار التروس الأسطوانية ، فإن التروس المخروطية لها تروس مخروطية مستقيمة ، وتروس مخروطية لولبية ، وتروس مخروطية بدرجة صفر ، إلخ.

ميتري جير

ميتري جير

التروس ميتري هي تروس حيث تتقاطع محاور العمودين وتكون الوجوه الحاملة للأسنان للتروس نفسها مخروطية الشكل. غالبًا ما يتم تثبيت التروس المترية على أعمدة تفصل بينها 90 درجة وبنسبة تروس 1: 1.

دودة والعتاد والعمود

دودة والعتاد والعمود

الترس الدودي هو الاسم العام للدودة والعجلة الدودية المتشابكة معها. يتميز بالتشغيل الهادئ ونسبة نقل كبيرة لزوج واحد.

معدات الحلقة الداخلية

معدات الحلقة الداخلية

تحتوي التروس الداخلية على أسنان مقطوعة داخل الأسطوانات أو المخاريط ويتم إقرانها بتروس خارجية. الاستخدام الرئيسي للتروس الداخلية هو لمحركات التروس الكوكبية ووصلات عمود الدوران من نوع التروس.

معدات الكواكب الصينية

معدات كوكبية (معدات دائرية)

غالبًا ما يستخدم صندوق التروس الكوكبي في مجموعة متنوعة من التطبيقات ، بما في ذلك ناقل الحركة الآلي ومحركات الطرق الوعرة وأنظمة النقل الصناعية.

رف مخصص وترس

رف والعتاد

الرف عبارة عن ترس خطي يشبه الحامل يتشابك مع ترس أو ترس حلزوني. يمكن اعتبارها حالة خاصة عندما يصبح قطر دائرة الملعب للمحفز / الترس الحلزوني غير محدود.

برغي جير

برغي جير

التروس اللولبية ، التي تسمى أحيانًا التروس الحلزونية المتقاطعة ، هي تروس حلزونية تستخدم في نقل الحركة بين الأعمدة غير المتقاطعة.

مواد رفوف التروس والعتاد

  • 45 فولاذ (الكربون الصلب للهياكل الميكانيكية)

45 الصلب هو ممثل متوسط ​​الكربون الصلب ، مع محتوى كربوني بنسبة 0.45٪. نظرًا لأنه من السهل جدًا الحصول عليها ، فإن التروس المحفزة والتروس الحلزونية والتروس ذات الحامل والترس والتروس المخروطية والتروس الدودية وأنواع أخرى من التروس مصنوعة في الغالب من هذه المواد.

  • 42CrMo (سبائك الصلب الكروم والموليبدينوم)

سبائك الصلب متوسطة الكربون تحتوي على 0.40٪ من الكربون والكروم والموليبدينوم في تركيبته. لديها قوة أعلى من 45 فولاذ ويمكن تقويتها عن طريق التقسية أو التبريد عالي التردد ، وتستخدم لصنع تروس مختلفة.

  • 20CrMnTi (فولاذ سبائك الكروم والموليبدينوم)

مادة تمثيلية لسبائك الفولاذ منخفض الكربون. بشكل عام ، يتم استخدامه بعد الكربنة والتبريد. تكون قوة المادة بعد المعالجة الحرارية أعلى من تلك الموجودة في الفولاذ 45 و 42Cr Mo. صلابة السطح حوالي 55 ~ 60HRC.

  • الفولاذ المقاوم للصدأ Su303

تستخدم بشكل رئيسي في آلات الغذاء والآلات الأخرى التي تحتاج إلى تجنب الصدأ.

  • سبائك النحاس المصبوب

إنها المادة الرئيسية لتصنيع التوربينات. يوجد عمومًا برونز فوسفوري مصبوب ، وبرونز ألومنيوم ، إلخ. معظم مواد التروس الدودية المستخدمة في الاشتباك هي 45 فولاذ ، 42Cr Mo ، 20Cr MnTi وأنواع فولاذ أخرى. يتم استخدام مواد مختلفة للديدان والتوربينات من أجل منع الالتصاق بسطح الأسنان والتآكل الانتقالي الناتج عن الانزلاق عندما تنخر الدودة والتوربين معًا.

الرف والعتاد

تسخين علاج التروس

المعالجة السطحية للتروس هي عملية معالجة يتم إجراؤها لتحسين حالة سطح المادة. الغرض الرئيسي هو

  • تحسين مقاومة التآكل والوقاية من الصدأ.
  • تحسين مقاومة التآكل
  • تحسين خشونة السطح (سطح أنعم)
  • السطح أكثر مصقولًا وجمالًا
  • تحسين قوة التعب

والعتاد ورف

تُصنع التروس من معادن حديدية ومعادن غير حديدية وبلاستيك هندسي ، حسب تطبيقات كل منها. تختلف قوة التروس حسب نوع المادة وطريقة المعالجة الحرارية.

أثناء عملية التصنيع ، تلعب المعالجات الحرارية دورًا مهمًا في أداء ومتانة التروس ورفوف التروس. بالإضافة إلى تحسين خصائص المكونات المعدنية ، تعد المعالجات الحرارية مهمة أيضًا للتحكم في التكلفة وعمليات التصنيع الشاملة. يمكن أن تزيد هذه العمليات أيضًا من صلابة سطح التروس ورفوف التروس.

التصلب التعريفي هو أحد أكثر عمليات المعالجة الحرارية شيوعًا. خلال هذه العملية ، يتم تسخين الفولاذ إلى 30-50 درجة فوق النقطة الحرجة العلوية ACCM. بعد هذه العملية ، يتم تبريد الفولاذ في الهواء الساكن. تُستخدم هذه العملية للفولاذ الكربوني العادي ، وحديد الزهر ، وبعض درجات الفولاذ المقاوم للصدأ.

التصلب باللهب هو عملية معالجة حرارية أخرى. تُستخدم هذه العملية في التروس الكبيرة والفولاذ الكربوني العادي وحديد الصب. يمكن إجراؤها عن طريق الدوران أو التدوير في اللهب أو التسخين التدريجي.

عدد الأسنان وشكل التروس

يختلف شكل السن المطوي باختلاف عدد أسنان التروس. كلما زاد عدد أسنان التروس ، كلما كان شكل السن مستقيماً. مع زيادة عدد أسنان التروس ، يصبح شكل السن للجذر أكثر سمكًا وتزداد قوة أسنان التروس.

عدد الأسنان وشكل التروس

كما يتضح من الشكل أعلاه ، فإن جذر سن الترس الذي يبلغ عدد أسنانه 10 مقطوع جزئيًا في جذر السن ، ويحدث قطع الجذر. ومع ذلك ، إذا تم تطبيق إزاحة موجبة على الترس برقم السن z = 10 ، فيمكن الحصول على قوة الترس بنفس القدر مثل قوة الترس برقم السن 200 عن طريق زيادة قطر دائرة قمة السن وسمك السن .

دور نقل التروس

يمكن أن يمنع قطع الجذور الناجم عن قلة عدد الأسنان أثناء المعالجة.

يمكن الحصول على مسافة المركز المطلوبة عن طريق التحويل.

في حالة وجود زوج من التروس مع نسبة كبيرة من الأسنان ، يتم تطبيق إزاحة موجبة على الترس الأصغر المعرض للتآكل لزيادة سمك السن. على العكس من ذلك ، ينتج عن التحول السلبي للعتاد الأكبر سمكًا أرق للسن بحيث يكون عمر الترسين قريبًا.

تصميم العتاد والرف
كيفية تزييت التروس

كيفية تشحيم التروس?

ما إذا كانت التروس مشحمة جيدًا أم لا ستؤثر على متانة التروس وضوضاءها. يمكن تقسيم طرق تزييت التروس على نطاق واسع إلى الفئات الثلاث التالية.

  1. - طريقة تشحيم الشحوم.
  2. - طريقة التشحيم بالرش (طريقة الاستحمام بالزيت)
  3. - طريقة التشحيم القسري (طريقة رش الزيت)

يعتمد اختيار طريقة التشحيم بشكل أساسي على السرعة المحيطية (م / ث) وسرعة الدوران (دورة في الدقيقة) للتروس ، وما إلى ذلك كمعيار. يتم تصنيف الأنواع الثلاثة من طرق التزييت وفقًا للسرعة المحيطية وهي عمومًا تزييت الشحوم بسرعات منخفضة ، وتزييت الرش بسرعات متوسطة ، والتشحيم القسري بسرعات عالية. ومع ذلك ، فهذه ليست سوى معيار عام ، وهناك حالات يتم فيها استخدام تزييت الشحوم بسرعات محيطية عالية للصيانة ولأسباب أخرى.

التروس مقابل العجلة المسننة

الصين التروس

التروس

  • الترس هو شكل السن المطوي ، في حين أن العجلة المسننة هي "ثلاثة أقواس وخط مستقيم" على شكل سن.
  • يتم تشغيل التروس عن طريق ربط أسنان ترسين ، في حين يتم تشغيل اثنين من أسنان العجلة المسننة بواسطة سلاسل.
  • يمكن للعتاد أن يدرك النقل بين المحاور المتوازية وأي محاور متداخلة ، في حين أن العجلة المسننة يمكنها فقط تحقيق النقل بين المحاور المتوازية.
  • إن العزم الذي تنتقله التروس أكبر من العزم المسنن.
  • دقة المعالجة وتكلفة تركيب التروس أعلى من تلك الخاصة بالعجلات المسننة.
  • ناقل الحركة مضغوط ، بينما يمكن للعجلة المسننة أن تحقق النقل لمسافات طويلة.
الصين أسنان العجلة

النجمة

  • محرك السلسلة مناسب للإرسال بمسافة مركزية كبيرة ، ويتميز بخصائص الوزن الخفيف والتكلفة المنخفضة.
  • دقة المعالجة ودقة التثبيت للسلسلة والعجلة المسننة وكذلك دقة المسافة المركزية في محرك السلسلة أقل من تلك الخاصة بالتروس ، ومن الأسهل تغيير معلمات محرك السلسلة الحالي (نسبة النقل ، مسافة المركز ، إلخ.) لسهولة التركيب والصيانة.
  • عادةً ما يكون لمحرك السلسلة أسنان أعلى عجلة مسننة وسلسلة تشارك في نفس الوقت في التشابك وقوس أخدود أسنان العجلة المسننة ، ويكون تركيز إجهاد الترس صغيرًا ، وبالتالي ، فإن محرك السلسلة لديه قدرة تحميل كبيرة ، وتآكل سطح أسنان الترس خفيف نسبيًا.
  • نظرًا لأن السلسلة تتمتع بمرونة جيدة ويمكن لكل جزء مفصل من السلسلة تخزين زيت التشحيم ، فإنها تتمتع بقدرة تخزين أفضل وقدرة امتصاص الاهتزازات مقارنة بأسنان التروس ذات التلامس الصلب.
  • عندما تكون سعة النقل محدودة بالمساحة ، تكون مسافة المركز صغيرة ، أو تكون نسبة النقل الفوري ثابتة ، أو تكون نسبة النقل كبيرة جدًا ، وتكون السرعة عالية جدًا ، ومتطلبات الضوضاء صغيرة ، وأداء نقل السلسلة ليس كذلك جيدة مثل ناقل الحركة.